使用白刚玉、绿碳化硅微粉等耐磨材料进行表面涂层，可以减少对机器或零部件的磨损，延长使用寿命，机器、零部件等使用过程中会发生疲劳磨损，这里介绍下疲劳磨损中点蚀形成之一，由表面疲劳裂纹扩展导致点蚀。

　　这个机理最早是由韦提出的，他认为，点蚀疲劳裂纹产生的起始位置首先出现在接触表面，润滑油由于接触压力而产生的高压油波，快速进人表面裂纹，对裂纹壁产生强大的液体冲击。同时上面的接触面又将裂纹口堵住，使裂纹内的油压进一步增高，于是裂纹便向纵深扩展。裂纹与表面之间的小块金属如同悬臂梁一样受到弯曲作用，当其根部强度不足时，就会折断，在表面形成小坑，这就是“点蚀”，如图 2 一 54 所示。其得出的结论如下：

　　1）发生点蚀的必要条件是使用润滑油。

　　2) 如果润滑油的粘度高于某一定值，由于油不容易进入裂纹，点蚀将不会产生。

　　3) 非常光滑的接触表面，不容易产生点蚀

　　4) 热处理状态对点蚀有显著的影响。